Stoppt die dritte Piste

3. Piste: Garant für Klimawandel und langfristige Jobverluste

Bereits heute betragen die Schäden durch Klimaereignisse in Österreich etwa eine Milliarden Euro pro Jahr. Sie könnten laut der Studie COIN bis zu 8,8 Milliarden ansteigen, z.B. durch Schäden in der Land- und Forstwirtschaft, Hochwasser und Einbußen im Wintertourismus. Es ist daher auch wirtschaftlich kurzsichtig, den Klimawandel zu ignorieren. Mehr siehe Auswirkungen 3 .Piste.

 

Laut Flughafen schafft eine 3. Piste 30.000 Jobs, doch die Prognose ist laut Studien höchst unrealistisch. Sichere langfristige Arbeitsplätze schaffen wir nicht in der Flugindustrie, sondern, indem wir die Bahn und andere nachhaltige Branchen fördern. Es ist Zeit, unsere Wirtschaft sozial-ökologisch umzugestalten. Mehr siehe Mythen und Fakten 3. Piste.

 

 

Die Anzahl der An- und Abflüge in Schwechat ist in den letzten Jahren gesunken, eine dritte Piste ist daher überflüssig. Noch weniger wäre sie nötig, wenn endlich der Flugverkehr nicht mehr so massiv subventioniert, die Ticketsteuer nicht halbiert, sondern erhöht und viele der Kurzstreckenflüge auf die Schiene verlagert würden. Mehr siehe Vision: Mobilität der Zukunft

 

 

 

Auswirkungen 3. Piste

Mythen & Fakten 3. Piste

Piste: Verlauf und aktueller Stand

 

Grünes Fliegen gibt es nicht

Widerstand gegen 3. Piste

Vision: Mobilität der Zukunft

 

Roboter für die 3. Piste

 


Auf der Website der Flughafen Wien AG (drittepiste.at) kann täglich per Klick für die dritte Piste abgestimmt werden, ohne dass gängige Standards wie Double-Opt-In eingehalten werden. Dieses manipulative Vorgehen kritisieren wir.  und rufen zur Unterstützung unserer Vision zukunftsweisender Mobilität auf:

Kein Ausbau des Wiener Flughafens! Für eine zukunftsweisende Mobilität!

Wir setzen uns ein für...

...DEN STOPP DER AUSBAUPLÄNE.

…EINE VERRINGERUNG STATT WACHSTUM DES FLUGVERKEHRS.

…ÖFFENTLICHEN UND UMWELTSCHONENDEN VERKEHR.

…REGIONALE WIRTSCHAFTSKREISLÄUFE.

…GLOBALE VERANTWORTUNG UND KLIMAGERECHTIGKEIT.

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471 Ingeborg H. Jun 19, 2017

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